Ordet helikopter kommer från franskans hélicoptère, myntat av Gustave de Ponton dÁmecourt 1861.
Den tidigaste kända skildringen av ett föremål som kan liknas vid en helikopter dateras 400-talet före Kristus och kom från Kina. Det var dock inte förrän med Leonardo da Vinci berömda skiss på en “luftskruv” från 1483 som ett mer vetenskapligt underbyggt koncept på en helikopterliknande farkost presenterades. Under 1700-talet och 1800-talet genomfördes experiment med motoriserade helikopterliknande modeller, men ingen större framgång nåddes. Det skulle dröja till
1900-talets början innan de första bemannade försöken kunde genomföras. Det råder inte full enighet om vilken som är världens första helikopter. Ser man till vilken som blev först med att flyga under kontrollerade former så är det Breguet-Dorand Gyroplane Laboratoire från år 1935, medan Focke-Achgelis Fa 223 från 1941 blev den första helikoptern som var så tekniskt mogen att den kunde serieproduceras
(20 exemplar). Men redan 1939 hade den helikopter som byggde på vad som skulle bli den vanligaste konstruktionsprincip i världen, med ett huvud samt stjärtrotor, redan flugit. Helikoptern var en Sikorsky VS-300 och utvecklades av Igor Sikorsky. Denna helikopter utvecklades sedermera till R-4 världens första massproducerade helikopter från år 1942 (131exemplar). Fram tills år 1947 var alla helikoptrar kolvmotordrivna, men med Kaman K-225 demonstrerades världens första gasturbindrivna helikopter. År 1946 kom den första helikoptern till Sverige, det var en Bell 47B som opererades av Ostermans.
Vad är en helikopter?
Helikoptern är en luftfarkost som flyger med hjälp av en eller flera horisontella motordrivna rotorer. En rotor kan liknas vid två eller flera roterande vingar och är denna konstruktion som ger helikoptern dess mest unika flygegenskap: Att den kan hovra, det vill säga förmågan att stå stilla i luften.
Namnet Mona Lisa fick konstverket av Giorgio Vasari som publicerade en biografi över konstnären 31 år efter Leonardos död. Leonardo fick beställningen på Mona Lisa 1503, av Francesco del Giocondo. Del Gicondo betraktade sig själv som en mecenat, och ville ha ett porträtt som kunde hängas i matsalen År 1516 så tog Leonardo med sig tavlan La Joconde till den franske kung Fransis. Leonardo fick en inbjudan och flyttade till Clos Lucé intill slottet i Amboise i Frankrike, då tog han tavlan med sig. Att han tog med sig just den tavlan och få andra antyder att den betydde mycket för honom. Sedermera köpte den franske kungen konstverket för 12000 franc som jag idag inte kan beskriva hur mycket det är för inflationen är helt annorlunda. Målningen hamnade först i slottet i Fontainebleau och därefter i slottet i Versailles. Efter den franska revolutionen flyttades den till Louvren. Napoleon I lät flytta konstverket till sitt privata sovrum i Tuilerierna. Det återfördes senare till Louvren för att under det fransk-tyska kriget 1870-1871 gömmas någonstans i Frankrike. Konstverket förblev tämligen okänt fram till mitten av 1800-talet då symbolisterna kom att associera verket med sina föreställningar om den kvinnliga mystiken, en föreställning som kanske bäst uttryckts i Walter Paters avhandling om Leonardo från år 1867 där Mona Lisa beskrivs som förkroppsligandet av den “eviga kvinnligheten”, “äldre än klipporna som omger henne” och som “varit död många gånger och lärt sig av gravens hemligheter”. Målningens ryktbarhet växte då det stals från Louvren den 21 augusti 1911. Den franske avantgardeposten Guillaume Apollinaire, som tidigare krävt att museet skulle brännas ned fängslades den 7 september misstänkt för stölden. Även hans nära vän Pablo Picasso förhördes. De båda släpptes dock snart och målningen antogs sedan förlorad för alltid. Emellertid visade det sig att en anställd på museet, Vincenzo Peruggia, stulit konstverket utklädd till byggnadsarbetare genom att helt enkelt gömma det under sin rock och promenera ut ur byggnaden. Stölden utförde han på uppdrag av Eduardo de Valfierno som i sin tur hade givit den franske förfalskaren Yves Chaudron i uppdrag att ta fram en serie reproduktioner av målningen som skulle säljas som det saknade originalet. Chaudron behövde dock inte originalmålningen för sitt värv och kontaktade därför aldrig Peruggia efter stölden. Peruggia, som stulit konstverket av patriotism och hållit det gömt i sin lägenhet under två år, tappade tålamodet och greps till slut då han den 10 december 1913 gav sig till känna hos en florentinsk konsthandlare i hopp om att få den hittelön som utlovats. Mona Lisa ställdes därefter ut på flera olika platser runt om i Italien innan det 1913 återfördes till Louvren.
Den nedre delen av målningen skadades svårt 1956 genom en syraattack och några månader senare kastade någon en sten på tavlan. Idag är målningen skyddad av pansarglas. Mellan den 14 december1962 och mars1963 lånades tavlan ut till USA där den visades i New York och Washington, D.C.Konstverket turnerade i Japan och Moskva1974 men har därefter permanent förvarats i Louvren. Före turnén 1962–63 försäkrades målningen för 100 miljoner dollar. Ett annat dyrbart konstverk är till ex Pablo PicassosGarçon à la pipe som såldes för 104 miljoner dollar den 4 maj2004. Om man tar hänsyn till inflationen, motsvarar emellertid 100 miljoner dollar 1962 omkring 602 miljoner dollar 2004.
Efter en omsorgsfull dokumentation, analys och restauration av konstverket flyttades det 6 april2005 till en ny plats i Louvren där det idag återfinns i Salle des États i en särskild inhägnad bakom reflexfritt pansarglas.
Mount Waialeale är en sköldvulkan. En sköldvulkan liknar en krigares sköld till karaktär. Den ligger på ön Hawaii och betyder krusande vatten eller överflödande vatten. Dess höjd är 1569m. De har ett tropiskt regnskogsklimat och mycket nederbörd hela året på 360dagar per år. Det blir mer och mer regn för varenda år som går.
I genomsnitt har Mount Waialeale nederbörd på mer än 370 tum (9500 mm) regn per år sedan 1912, med ett rekord på 683 tum (17300 mm) år 1982. Mount Waialeale är en av de regnigaste platserna på jorden. Nya rapporter nämner emellertid att under perioden år 1978-2007 är den våtaste platsen på Hawaii Big Bog på Maui.
Ulrika är 21 år. Hon bor med sin mamma Chalyn och sin moster Maddie. De bor tillsammans med en familj som kallas Movie star. Movie star är 4 tjejer och de heter Vesla, EMV, Lisa 1996 och Dark Lisa 1996.
Ulrika brukar gå och hälsa på sin mormor Amanda och kusin Armanda. Ulrika och Armanda umgås och tränar hemma eller på gymmet. Armanda ger träningstips och undervisar henne.
Ulrika och hennes mamma har vattenkrig tillsammans med Vesla och EMV. Ulrika har blivit träffad på huvudet och ramlat bakåt. Och sen ??? Var tog hennes huvud vägen!
På semester Ulrika åker på semester med sin mamma och moster tillsammans med Movie Star. Det är ett Djungeläventyr med fullt av mystik. I djungeln finns fullt av faror av spindlar, fladdermöss och andra insekter. Ulrika, Maddie och Vesla överlevde och kom fram till det Dolda templet. Oj Maddie ser inte ut som att hon mår bra. Hon måste ha hamnat i fällan.
Mary Rose var en karack som tillhörde den engelska flottan under Henrik VIII under första hälften av 1500-talet.
Efter 33 års tjänst mot franska, bretagniska och skotska styrkor deltog skeppet i sitt sista slag den 19 juli 1545.
I täten för ett anfall mot franska galärfartyg sjönk Mary Rose i Solentsundet mellan Isle of Wight och det engelska fastlandet, inom synhåll för Southsea Castle, den fästning utanför Portsmouth där Henrik VIII själv befann sig.
Mary Rose återupptäcktes 1971 och bärgades i oktober 1982 i ett av de kostsammaste och mest komplicerade marinarkeologiska projekten någonsin.
Trots att skeppet till stor del brutits ned av erosion och biologiska angrepp har de kvarvarande delarna ett ovärderligt historiskt värde som en tidskapsel från det tidiga 1500-talets England.
Utgrävningen och bärgningen av Mary Rose har blivit en milstolpe inom det marinarkeologiska fältet som har sin motsvarighet endast i bärgningen av det svenska 1600-talsskeppet Vasa 1957–1961. Bland de bärgade fynden fanns bland annat vapen, skeppsutrustning och ett stort antal föremål som besättningen använde såväl ombord som till vardags. Många av föremålen är unika och har försett forskare med ovärderliga insikter i allt från sjökrigföring till musikhistoria.
Den bevarade delen av skeppet undergår för närvarande konservering i Portsmouth tillsammans med en stor samling välbevarade föremål.
En stor del av dessa föremål visas i det närbelägna Mary Rose Museum.
Mary Rose var under fyra årtionden av sporadiskt krig ett av de största örlogsfartygen i den engelska flottan. Samtidigt var hon ett av de tidigaste exemplen på ett specialbyggt segelfartyg som enbart användes i krig, men aldrig som handelsfartyg. Hon var beväpnad med tunga kanoner som kunde riktas genom kanonportar, en relativt ny uppfinning. Teoretiskt var hon även ett av de första fartygen som kunde avfyra bredsidor, även om linjetaktiken, den taktik som utnyttjade denna möjlighet i strid, ännu inte var uppfunnen. Det finns ett flertal förklaringar till att skeppet sjönk, dessa grundar sig på historiska källor, historiska kunskaper om 1500-talets skeppsbygge och även praktiska experiment.
Den exakta orsaken till förlisningen är dock än idag oklar på grund av motstridiga vittnesmål och brist på avgörande fysiska bevis
Golden Hind (ursprungligen kallad Pelican) var en engelsk galeon mest känd för sin världsomsegling 1577-1580, ledd av Sir Francis Drake.
Drottning Elisabeth I skickade Sir Francis Drake att leda en expedition med fartyget Pelican och fyra mindre skepp runt Sydamerika. Expeditionen startade i december 1577 med uppdrag att utforska kusten på andra sidan av Magelansund och kapa spanska fartyg. Utanför Equadors kust lyckades Drake kapa det spanska fartyget Nuestra Senora de la Concepción med en last av sex ton ädelmetaller, smycken och porslin. Väl inne i Stilla havet döptes flaggskeppet till Golden Hind för att hedra Drakes vän och sponsor Sir Christopher Hatton som hade en gyllene hind i sin vapensköld.
Golden Hind fortsatte över Stilla havet under stora umbäranden. Endast 56 man av 80 överlevde resan. Fartyget dockade i Plymouyh hamn den 26 september 1580 efter nära tre års resa. Drake blev en förmögen och berömd man och adlades. Drottningens andel av vinsten var större än Englands statsskuld.
Sovereign of the Seas som sjösattes 1637 var den tidens största,
tyngst bestyckade och grannast utsirade fartyg.
Hon var översållad med förgyllda sniderier, och holländarna kallade henne den gyllene djävulen.
Hon byggdes av skeppsbyggarna Peter och Phileas Pett åt Karl I av England och finansierades med hjälp av en rustnings skatt, som bidrog till det engelska inbördeskrigets utbrott.
Sovereign of the Seas hade 102 kanoner fördelade på tre däck och mätte 127 fot längs kölen.
Henry Grace à Dieu (även kallad Great Harry eller Stora Hindrich)
var en fyrmastad engelsk karack från 1500-talet som blev berömd som ett av de största örlogsfartygen i sin samtid, och för eftervärlden som kung Henrik VIII av Englands främsta maktsymbol till sjöss.
Skeppet hade ”3:ne lag Kanoner, samt Casteller för och akter, och blev genom våda uppbränt 1533”.
SUSAN CONSTANT började sin tjänst som ett vanligt tremastat
Handelsskepp, men hon kom senare att spela en betydande
roll i den europeiska koloniseringen av Amerika.
Ursprung England Sjösatt 1605 Antal segel 6 Besättning 17 Längd 35 m Tonnage 120 ton Bestyckning 8 huvudkanoner Den här är en kopia
AMSTERDAM var en ostindiefarare, 1600-talets och 1700-talets största typ av handelsfartyg.
Dessa skepp transporterade varor mellan Europa och Asien.
Ursprung Nederländerna Sjösatt 1748 Besättning 191 Längd 48 m Vikt 700 ton Bestyckning 32 kanoner
HMS VICTORY detta brittiska krigsfartyg är bäst känt som
Nelsons skepp i slaget vid Trafalgar. Hon är också världens äldsta
Skepp som ännu är i aktiv tjänst.
Ursprung Storbritannien Sjösatt 1765 Antal segel 37 Besättning 850 Längd 57 m Tonnage 2 142 ton Bestyckning 104 kanoner
MediaMix deltagare 
